Desajuste Logístico Presiona Costos Al Alza

Debido al desbalance que enfrentan los flujos comerciales mundiales, las líneas navieras han cambiado sus rutas y prefieren trasladar contenedores vacíos a Asia, situación que genera escasez y provoca alzas en tarifas del transporte y en los precios de las materias primas.

En este escenario de nueva normalidad comercial, los costos operativos de los fletes marítimos se han visto impactados, ya que por las restricciones impuestas en varios países del mundo los contendores han quedado varados.

En las últimas semanas se ha comenzado a dinamizar los flujos comerciales, sin embargo, hay un déficit de contenedores, dado que se están transportando vacíos a otras partes del mundo. 

Julio Yon, miembro de la Junta Directiva del Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala (Cutrigua), precisó a Prensalibre.com que “... 'las líneas navieras están cambiando sus rutas porque prefieren trasladar contenedores vacíos hacia India o China que trasladar otro tipo de productos, incluso han cambiado la tendencia a productos que eran generalizados, ahora se ha priorizado a los perecederos'.”

En diciembre de 2020 CentralAmericaData anticipó que en el primer trimestre del presente año habría una escasez de contendores, situación que se generó por el desbalance de los flujos comerciales mundiales, que aún se encuentran afectados por la crisis sanitaria y económica que provocó la propagación del covid19.

Paulo De León, director de Inteligencia Económica de Central American Business Intelligence (Cabi), dijo que en este contexto "... el aumento del precio de las materias primas es global y el impacto es transversal, porque está afectado materias primas como las resinas, cobre, hierro, aluminio, productos del agro —maíz, trigo, azúcar— y madera. En las últimas tres semanas, se observó que los precios están en el mismo nivel que hace cuatro años."

Enrique Lacs, director ejecutivo de la Cámara Guatemalteca de Alimentos y Bebidas, explicó que "... el aumento en los precios de las materias primas ya tiene un impacto en los precios al consumidor final, porque de diciembre del 2020 a febrero del 2021 la industria de alimentos y bebidas absorbió el alza, pero 'ya no pueden más'."

El último informe de la FAO destaca que durante el segundo mes del año, el índice que mide los niveles de precios de los alimentos a nivel mundial reportó una variación interanual de 17%, alza que se explica por el comportamiento de los precios de los productos lácteos, cereales, aceites vegetales y azúcar.

FUENTE: https://www.centralamericadata.com/es/article/home/Desajuste_logstico_presiona_al_alza_los_costos